Плавное регулирование скорости достигается изменением сопротивления в цепи ротора электродвигателей с фазовым ротором. Перспективным является плавное регулирование частоты вращения асинхронных короткозамкнутых двигателей с применением преобразователей. Преобразователи питаются от силовой сети переменного тока 50 Гц и по заданному сигналу датчика преобразуют частоту сети в диапазоне от 5 до 55 Гц, обеспечивая тем самым пропорциональное изменение частоты вращения двигателя в диапазоне от 10 до 110% номинальной. Основным преимуществом таких преобразователей является плавное регулирование частоты вращения серийных электродвигателей трехфазного переменного тока (асинхронных и синхронных) при сравнительно высоком значении кпд. Плавное регулирование частоты вращения двигателей постоянного тока достигается изменением тока в цепи обмоток возбуждения и якоря путем регулирования напряжения, подаваемого на обмотки. Управление электродвигателями (пуск, остановка, изменение скорости) осуществляется посредством пусковой аппаратуры. Управление может быть ручным (непосредственным или дистанционным), автоматическим, комбинированным. При ручном непосредственном управлении электродвигатель включается оператором путем непосредственного воздействия на аппарат, подающий питание к двигателю (автомат, пакетный выключатель и т. д.). При ручном дистанционном управлении включение производится путем воздействия оператора на промежуточный орган (кнопку, ключ управления, реле). Промежуточный орган, в свою очередь, приводит в действие пусковой орган в цепи питания электродвигателя.