Снижение КПД компрессора. Наибольшее влияние на КПД оказывает балластный холодильный агент, растворенный во впрыскиваемом масле, в масло заполненных винтовых и ротационных компрессорах. Подробно вопросы влияния на рабочие процессы и характеристики масло заполненных компрессоров излагаются в соответствующих разделах справочника. Пусковые характеристики компрессора. Во время пуска компрессоров при резком понижении давления в картере происходит вскипание масла (раствора). Образуется пена, нарушающая работу маслонасоса и всей системы смазки. Одновременно происходит переохлаждение раствора в картере до температуры ниже температуры всасывания в компрессор. Концентрация холодильного агента в масле становится ниже равновесной. Холодильный агент начинает адсорбироваться маслом до насыщенного состояния, причем концентрация холодильного агента может стать выше первоначальной (до пуска компрессора). Ненадежная работа компрессора с высоким содержанием холодильного агента в холодном масле будет продолжаться, пока температура масла не поднимется и концентрация холодильного агента в нем не снизится до безопасных для работы системы смазки величин. В современных компрессорах для повышения надежности применяют подогреватели масла в картере.